相约冰雪盛会，共享美好出行。12月10日，郑州宇通集团有限公司（下称“宇通集团”）在河南郑州举行了以“氢能驱动未来”为主题的“宇通集团·国家电投燃料电池产品批量交付暨战略合作签约仪式”，100辆宇通氢燃料电池客车开始陆续交付，服务北京延庆区，助力2022年冬奥会。
宇通集团是一家以客车、卡车、环卫装备及工程机械为主业的企业集团，旗下控股子公司宇通客车股份有限公司（600066.SH）是中国客车行业首家上市客车企业，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。截至目前，宇通集团累计出口客车超75000辆，累计销售新能源客车150000辆，大中型客车市场占有率全球领先。
作为客车行业的领先企业，宇通集团集客车产品研发、制造与销售为一体，技术研发实力强，前瞻布局氢燃料车业务，抢抓氢能产业“风口”，持续以创新为驱动力，助推产业高质量发展。
交付100辆服务冬奥会
宇通集团、国家电投集团氢能科技发展有限公司（下称“国家电投氢能公司”）作为国内商用车行业和氢燃料电池系统行业的骨干企业，双方自2020年起围绕燃料电池整车产品开发及应用达成合作。双方合作开发的100辆氢燃料电池客车将陆续交付，用于服务北京延庆区，助力北京冬奥会。
据了解，宇通集团本次首批交付30台氢燃料电池客车，该批车辆外观时尚大气，均为11米（高一级）46座氢燃料豪华大巴，搭载国电投80KW燃料电池系统，动力十足。车辆配备进口气囊、豪华座椅、超低温热泵冷暖空调，满足乘客乘坐舒适性；同时，合理的车身结构设计、集中润滑等，可提升维修保养的便利性。
目前，2022冬奥会已进入测试赛演练及正式备战阶段，宇通集团的服务团队和车辆正全力备战冬奥会，参与冬奥会张家口赛区临时交通场站演练。演练现场，
宇通T7(参数|图片)、氢燃料公交车等车型参与演练，就不同时段赛事的线路通勤进行测试，全力做好通勤保障工作，助力国家在世界舞台展现大国风采。
2022冬奥会有12个竞赛场馆、7个非竞赛场馆，分布在北京市内、北京延庆、张家口三个赛区。届时冬奥会现场将有700余辆宇通车辆助力盛会。
针对本届冬奥会，宇通集团已制定了专项保障方案，抽调成立以30多人组成的保障团队，春节期间将驻守北京、张家口各比赛场馆及车辆运营区域，开展车辆点检、配件储备、驾驶员培训、测试赛演练保障等相关保障工作，确保宇通所有车辆以最佳状态助力冬奥会，圆满完成任务。
为符合冬奥会绿色理念，早在2018年起，张家口公交便已陆续引进了85辆宇通氢燃料车辆，燃料电池系统低温性能完全满足张家口区域运营需求。截至目前，该批车辆已累计安全运行超673万公里。
发力氢燃料实力强劲
活动现场，宇通集团还与国家电投氢能公司进行了战略合作签约。未来，双方将充分发挥优势，联合开发推广具有市场竞争力的氢能车辆。并以冬奥为先导，实现合作氢能客车百台级应用示范，联合推动合作车型规模推广，创新商业合作模式，促进氢能产业、氢能交通规模发展，推动交通领域早日实现碳达峰碳中和。
事实上，在“碳达峰、碳中和”战略目标实施的大背景下，我国出台多项政策鼓励支持氢燃料电池汽车发展。其中，中共中央、国务院11月初发布的《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》提出，推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
据不完全统计，我国目前已有29个省市区、超过48座城市出台了推动氢能产业发展的政策。随着2021年国家开始实施燃料电池汽车试点示范，郑州城市群、北京城市群、上海等多地支持燃料电池汽车示范应用，未来氢能交通应用场景丰富，市场空间广阔。
国联证券认为，2020年至2025年都是氢燃料电池的导入期。该阶段贴近终端氢能重卡需求的燃料电池堆及系统供应商将率先受益，因此重点关注具备燃料电池系统整合能力及整车客户群体基础的供应商。
而宇通集团则以前瞻性的眼光，较早进行业务布局，积累了强大的技术实力。自2009年便开始研发燃料电池客车，目前已完成三代燃料电池客车的开发，正在开发第四代燃料电池城市客车。宇通燃料电池整车具备低氢耗、长寿命、高安全、全适应的技术优势，具体来看，宇通第三代燃料电池客车加氢时间8-10分钟，续驶里程超过500公里，可实现-30℃低温启动，工况氢耗达4.3kg/100km，经济性达到国际领先水平。
截至目前，宇通燃料电池客车已累计运营超过2730万公里，形成以郑州为中心，辐射河北张家口、江苏张家港、山东潍坊、贵州六盘水等地的运营网络，可为客户提供涵盖制氢、运氢、加氢和运营在内的整体解决方案。
2021年10月，宇通集团更是牵头建设河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院，共同开展技术攻关，并开始全面布局燃料电池商用车产品。同时，通过开展燃料电池商用车示范应用，带动我国氢能与燃料电池汽车产业高质量发展。
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