牛创新能源科技(NIUTRON)将于12月15日正式发布,作为小牛汽车进军新能源汽车行业的第一步,这是李一男继小牛电动后的再次创业。小牛的新能源汽车品牌将聚焦智能高端新能源汽车领域,且NIUTRON将在增程式和纯电动两个方向打造车型。
据悉,Niutron造车项目立项于2018年11月,品牌总部位于北京,并在上海设立研发中心,研发及智能制造基地位于常州,目前公司核心研发团队接近1000人。
2020年12月,江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记,注册资本5000万美元,该公司为台港澳法人独资的外资企业。2021年该公司迁移到常州金坛,注册资金从一开始的5000万美元增到4亿美元。
新能源汽车领域,小牛想做,未尝不可。
目前国内的新能源汽车领域,仍旧是草莽英雄时代,谁都有可能一夜之间变强,亦有可能轰然倒塌。虽然电动两轮车要玩高端电动汽车有些突然,但李一男要是没有点真实力,也是绝对不会如此莽撞。
在设计层面,就有传NIUTRON高薪挖了不少小鹏汽车设计部的员工。在最为核心的研发团队内,NIUTRON也是斥巨资请来优秀的研发人员。因此在人才储备方面,NIUTRON内部成员大多来自于国内外主流一线汽车公司,具备专业实力。
新能源汽车这块蛋糕,小牛想分,未尝不可。道阻且长,对于小牛来说技术方面也面临巨大挑战,我们拭目以待。
据*ST众泰公告称,公司向金华中院提交了裁定批准众泰汽车重整计划的申请。2021年11月30日,公司收到了金华中院送达的(2021)浙07破13号《民事裁定书》,裁定批准众泰汽车重整计划。
*ST众泰表示,金华中院裁定批准《重整计划》后,公司进入《重整计划》执行阶段,由公司负责执行。公司将在管理人的监督下,依法、严格按照《重整计划》的规定推进执行工作,确保《重整计划》依法、高效在法定期限内执行完毕。
其《重整计划》大致内容为:众泰汽车的重整执行期是从获得金华中院裁定批准之日开始计算,于2021年12月31日前执行完毕。
传统车企求新生,还清债务最为先。
从《重整计划》看来众泰汽车如果想要重生,在此期间应当严格依照重整计划的规定清偿债务,并随时清偿破产费用和共益债务,如果期限已到,众泰汽车没有完成清偿债务,那就只能进行破产清算。当然,众泰汽车今年也在积极为重整做准备。
然而众泰重生后进军中高端市场,并不能只靠颜值和续航里程就能在众多车型中脱颖而出,智能化菜是新能源汽车领域的核心。而众泰汽车该拿什么智能技术和那些背靠资本的智己汽车、高合汽车和蔚来汽车等高端智能纯电品牌比拼,此时还是一个问号。
日前,财政部经济建设司发布《关于提前下达2022年节能减排补助资金预算的通知》(以下简称《通知》)。《通知》显示,北京、天津、河北、山西、辽宁、吉林等25个地区列入提前下达2022年节能减排补助资金预算范围。本次将安排3847926万元(约385亿元)资金。
据数据显示,1-10月,新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆,同比均增长1.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成213.2万辆和210.5万辆,同比均增长1.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成43.3万辆和43.7万辆,同比分别增长1.2倍和14倍;燃料电池汽车产销分别完成940辆和953辆,同比分别增长45.3%和44.8%。如果不出现重大问题,今年新能源汽车销量有可能突破300万辆。
政策支持,行业起飞。
虽然新能源汽车市场销量攀升,但受疫情、芯片短缺以及生产材料价格上涨等多因素影响,一些车企整体的制造成本增加,陷入增收不增利,资金承压。
国家提前下发补助资金,可以加速缓解企业的资金压力。对未来一年相关各地的新能源产业发展有很好的加速启动效果,调节经济周期。
日前,宝马公布了电动化发展的三个大致阶段,同时宝马提出到2023年,该品牌将在全球提供大约13款纯电动产品,到2025年,宝马在中国销量中超过1/4将是纯电动车型,未来宝马也将在几乎所有细分市场中都推出纯电动车型。
在前几年宝马推出i3(参数|图片)、i8(参数|图片)时,宝马将其称为电气化发展的第一阶段,即BMW i开启;目前宝马处于电气化发展的第二阶段,现在宝马拥有iX3(参数|图片)、iX(参数|图片)以及i4(参数|图片)三款纯电动车型,同时在此阶段,宝马还将推出纯电动版5系和7系车型;
未来在电气化发展的第三阶段,宝马称之为“新世代”的计划将启动,2025年宝马将发布“新世代”车型,同时在该阶段,MINI全系车型将实现纯电动化。宝马还表示,在未来10年以内,宝马预计在全球累计交付1000万辆纯电动车型。
宝马重新定义未来出行,稳扎稳打,循序渐进。
目前的新能源市场几乎被造车新势力所抢占,新势力的“来势汹汹”的确是于传统品牌“循序渐进”的发展策略有所不同。但作为积淀深厚的豪华品牌,宝马在电动化战略上虽然“小心翼翼”,但却十分稳健,而随着新一轮新能源产品的布局,其电动化战略亦是越来越清晰,重新定义了新风口下的未来电动化和智能化出行。
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