在纯电动汽车一路高歌猛进的同时，其惨不忍睹的保值率成为除了续航缩水、充电慢之外最为人所诟病的缺点。
车辆保值率是衡量二手车车辆价格，以及车辆价值从新车到二手车随车龄衰减程度的指标。保值率受到多个内因与外因的综合影响，主要包括三大维度：车辆（如车型、车龄、里程、车况、使用性质、过户次数等）、二手车市场供应情况波动（如季节因素、区域因素、二手车市场策略、新能源补贴政策等）、新车因素（如新车折扣、销量、换代）等。
在此背景下，罗兰贝格联合国内知名企业，连续第三年对中国新能源汽车市场中的纯电动车型保值率进行了深入研究，并结合大量来源于包括一线人员市场调研、二手车电商平台、二手车独立经销商、拍卖平台以及主机厂与授权经销商等的二手车交易数据，发布了《2021 年电动车保值率排行榜与市场洞察》。其中，按不同的车身形式与车型级别进行了保值率分类排名，发布“2021 中国纯电动车保值率排行榜”。
本次排名仅针对纯电动汽车，插电式混动及燃料电池汽车等不在本次讨论范围内。
2021年中国纯电动SUV保值率排行榜
2021年中国纯电动轿车保值率排行榜
根据以上榜单，对排名前五的车型进行具体分析。
总结
按照当前的发展节奏，预计2025年，新能源乘用车销量渗透率将超过30%，在此过程中，电动汽车作为智能化最佳载体的印象将持续深化，而这也是纯电动汽车一直以来大力宣扬的“卖点”所在，但事实是，智能化并非纯电动汽车的专属，燃油车同样可以这么干。
由于电动汽车本身的特性，主机厂应加强体系化的建设布局，从全生命周期视角出发，分别从新车购买、使用、二手车、循环利用四大环节推出相应举措，以提升新能源车辆价值和残值表现。
标签组：[电动汽车] [汽车产业] [新能源汽车] [新能源] [二手车] [新能源指标]
