发表自话题：特斯拉女车主被男车主起诉
原标题：特斯拉vs维权女车主第二波：依法交锋
5月6日，特斯拉遭维权女车主起诉新闻曝出后，5月7日，特斯拉回应了特斯拉及特斯拉对外事务副总裁陶琳被安阳车主张女士起诉名誉侵权一事，称面对张女士提起的诉讼，特斯拉会依法应诉。同时，特斯拉也会继续全力推动车辆检测事宜，给所有关注该事件的公众一个交代。
特斯拉这次回应，第一次没有脱口而出“猜测对方有阴谋”，而是直指要害——司机本人并未出面说明当时的驾驶情况，看起来是换专业的律师团队了。
5月6日，特斯拉维权车主张女士声称对特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司两家公司以及个人陶琳发起诉讼，已将起诉状交到安阳市北关区人民法院，理由主要是陶琳于今年4月19日接受采访时发表的“近期的负面都是她贡献”、“只愿意高额赔偿”等言论;以及特斯拉官微对外声明中所谓“存在来自北京的团队”等说法。
张女士认为，原告作为一名普通车主，因出现行车事故而与特斯拉公司发生产品质量争议，三被告本应以实事求是、尊重客户的态度积极协商处理。但三被告公开发表无中生有、违背事实的不实言论，意在塑造原告无理取闹、职业车闹的负面形象。这些言论已对自己和家人的工作生活造成严重困扰，因此提起诉讼维护合法权益。
而特斯拉第一次没有揣测这个维权车主的起诉存恶意动机，还挺让人不适应的。而且，这次特斯拉提出了两个比较重要的问题，一是司机没有亲自说明驾驶情况，这一点非常切中要害，也可能决定张女士的这个起诉案又需要补充证据，二是将会继续全力推动车辆检测事宜，这一点先给了所有吃瓜群众一个良好的印象分。
所以，不知道特斯拉是换律师团队了，还是换公关咨询机构了，当然，也不排除特斯拉内部重新调整公关策略这个原因，毕竟，被起诉，要从“进攻以赢得舆论支持”，转为应诉，也就是“防守以巩固已经搬回舆论支持基础”。
这场特斯拉维权大戏，从舆论战已经转移第二阶段了——法律解决阶段。
需要注意的是，张女士这个起诉案与“车有没有刹车失灵的质量问题”已经没有完全直接的关系了，原告被告要争论的焦点其实是特斯拉等三被告这些言论有没有依据，以及有没有侵犯原告名誉权等等。
换句话说，就算是特斯拉车主冤枉了车的质量，也不影响她依法主张自己的名誉权，当然，也不影响她必须依法承担她给特斯拉造成的品牌损失费的法律责任。
总之，双方都拉开了架势，要持久战了!
而且双方都挺刚，这个案子拉得越长，对特斯拉的品牌伤害可能越大，当然，同时对于维权女车主也一样，一旦检测结果不是刹车失灵，那她要承担的品牌商誉损失就越多。
我们就只能等着围观了。
（感谢阅读！我是每天关注金融和科技领域财经事的紫竹商业评论。）
