汽车大灯知多少,欧洲开始明确亮度,国内何时跟进

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2021-12-20

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汽车的外观大家都很在意,尤其是汽车大灯,就像人的眼睛,大家通常说车的颜值,也主要是看大灯。随着科技进步,汽车厂家不断更新换代,有许多车友不满足于原厂大灯,为了追求更亮或者更炫酷的大灯,开始改装各种车灯。

其实汽车大灯对于行人的安全以及车辆驾驶安全是非常重要的。但是大家对于大灯的了解其实并不算多,接下来就带大家科普一下。

首先,车辆总行程的25%是处于晚上或者其他光线不足的情况,而再此情况下发生涉及到人身安全的事故就占了33%,更有数据显示,大约有50%的死亡事故都是发生在夜间。车灯对夜间行车安全的重要性也就不言而喻了。

汽车大灯的时期比较久远,因为最初的汽车功能其实不是很多,基本上就是代步,而煤油灯就是初代的车灯。但是大家应该知道,煤油灯的缺点显而易见,尤其是在夜晚行驶,其实非常不方便。于是1904年的时候出现了钨丝灯,价格非常贵,而且不耐用,让很多人不是很喜欢。但是这已经是当时最先进的照明手段,为了安全,钨丝灯一直坚持用到了1960年。而在1960年的时候,发明了惰性气体卤素,在这一技术发展起来之后,让车灯的寿命直接提高了。

现在很多车型,广泛运用的仍然是卤素大灯,尤其是一些低配车型更是如此。也就是从卤素大灯开始,汽车才找到了光源来用于满足基本需求,所以说在已经形成的安全也是保障了很多。在1991年,氙气大灯被发明出来,所以大家对于汽车大灯的光源选择更广泛了,这对于汽车技术的发展具有推动作用。

而在进入21世纪之后,为了满足消费者日益提高的需求,车灯的作用也更加广泛。除了大家所熟悉的照明之外,还具有节能智能,并且有美观的作用。而现在随着技术的不断进步,LED灯更是成为了汽车的重要选择。

虽然说现在车辆的技术提高了很多,但是由于很多人并没有按照基本行车准则来控制灯光,经常会出现一些突发状况。最简单的例子就是一直困扰驾驶者的远光灯问题,也给行车安全也是带来了隐患。如此一来,现在大家所面临的问题不仅仅是光源的问题了,而是如何让汽车大灯更加智能。

在行车的过程中,智能系统可以分辨不同场景,不管是前方车辆还是对方驶来的车辆,还有行人,它都可以分辨出来,并且自动的开启或者是关闭车灯,也可以调整灯光的范围。这样的话,驾驶员的可视范围就很大了,为驾驶员行车安全更是提供了保障的同时,也为其他驾驶员减轻了远光灯照射下的视线问题。

而激光光源的汽车大灯,之所以得到应用,就是因为ADB技术的提出,也就是自适应远光系统。当车速达到一定车速的时候,就会自动启动远光系统,范围还有距离由此都会增加。这样的话,驾驶员在遇到危险之前就能够反映出来。并且智能监控系统其实在行使的过程中能够随时见识路况,这样的话就能避免行人或者是车辆。

这种技术在一开始的时候,只有一些豪华车型配备,但是随着现在的发展,也开始平民化,智能车灯系统也是越来越全面了。

最后,其实一些国家已经开始对汽车大灯提出了法规或限制,对于其色温、亮度和角度都有了明确规定,但是国内这方面的法规还不健全。相信随着时间的过去,未来车灯的功能会越来越多,管理也会越来越完善,但是不管如何,汽车大灯的主要作用依然是提供照明,增加行车安全。

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