发表自话题：专家称马航MH370位于4000米深印度洋海底
客机的飞行轨迹都是预设的，不过地面控制中心要与客机保持联系，需要客机打开通讯设备。对于一架飞行途中的客机，在客机快要降落之前，地面控制中心无法直接获取客机飞行时的信息。如果在途中，客机偏离了原来的航道，地面控制中心无法有效找寻客机的位置。
马航MH370失踪7年，专家称已找到坠机位置
马来西亚航空370客机的失踪，就跟客机半途中改变航道有关。这架飞机失踪七年，在它失踪后，多国都出动搜救队伍以及相关搜救手段，在客机飞行所经过的海域进行搜寻。然而寻找了很多年却一无所获。
不过，英国航空工程师理查德·戈弗雷却表示，他们团队用一项新的跟踪技术，找到了失踪的马航MH370的位置。根据他的说法，这架客机坠毁于印度洋，目前位于海平面4000米以下。。结合多方面的分析及相关数据，马航MH370最后的坠落地点，都指向了他说的那个位置。
但时隔多年，又沉入了4000米以下海底，想要将其打捞或者确认客机是否坠落在那里，有一定的难度。需要特殊的潜水设备，才能潜入那么深的海底。马航MH370在2014年失踪，机上载有227名乘客，12名机组人员。
原本是从马来西亚吉隆坡飞往北京，不过起飞之后不久，这架客机与地面失去了联系。雷达信号也消失了。
马航MH370失踪原因
客机失踪前，并未向地面发送求救信号，这让它的失踪变得扑朔迷离。不过客机起飞之前加了足够的燃油，如果它半途改道，地面没收到信息，在原来的预定轨道海域寻找，显然再怎么找也是找不到的。那时多国都展开了搜寻这架客机的工作，却没有找到客机的残骸。
一架客机凭空消失，很多人对此进行了各种猜测，没有证据支持，这些猜测大多是主观臆测。失踪人员的家属，一直在等待有新的消息传出。在很多人看来，只要没确认客机失事，失联的乘客还是有可能再次回来的。
随着时间的推移，马航MH370再次出现的可能性越来越小，这件事也逐渐从公众的关注中淡去了。虽然官方已经放弃了搜寻工作，但还是有一群人在继续搜寻信息。英国航空航天工程师理查德·戈弗雷就是其中之一。
他一直在研究这架客机的飞行轨迹，发现客机失踪前，机长的操作不符合常理。客机没有按照预定的路线飞行，而是拐弯飞去了南印度洋。而且飞机雷达系统没有启动，似乎是有意躲避地面雷达。飞行途中换向频繁，有故意耗费燃油的嫌疑。
马航MH370坠机海域搜寻面临难题
人们猜测是机上的人员故意让这架客机坠毁的，有研究团队猜测，马航MH370机长处于抑郁状态，可能是他故意驾驶客机坠毁。找到的马航MH370坠机位置，位于南纬33.177度、东经95.300度。那里海底地形复杂，即使知道了具体位置，短时间也难以展开搜寻工作。
而且隔了这么久，飞机残骸会覆盖较厚的泥沙。在海水的压力下，客机也难以保持原来的结构。所以即使找到了，也只剩下了一堆变形的残骸。不过搜寻工作并不是要将其打捞出来，只要打捞到了客机上的黑盒子，就能解开相应的谜题。
这也是人们一直未放弃搜寻这架客机的原因。客机失事曾经发生过多次，而像马航MH370这种失去踪迹的事故，确实比较罕见。在高中飞行的客机，如果不主动发送具体位置。想要找到其去向，确实是很难的一件事。
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