在董明珠看来，孟羽童最大的竞争力就是比别人吃苦，性格非常活跃，学习反应能力很强，适合做市场和营销。
对于董明珠的夸赞，孟羽童在个人微博账号作出回应，“其实跟大家说实话，我现在内心是非常惶恐的，因为我觉得我现在的能力还完全达不到这样的高度，觉得比我优秀、比我努力、比我有才华的人真的太多太多了，我只是非常幸运能遇到这样很好的机会，遇到很好的老板和这样的平台。我真的就是一个很普通的女孩和一个打工人，我也知道自己有很多的缺点和不足，所以非常感谢大家愿意给我提出中肯的建议或者是意见。”
回应全文内容如下：
hello大家好~我是孟羽童小孟，跟大家汇报一下：我现在已经正式入职格力两个月了，担任的职位是格力电器董事长董总的秘书。
之前和老板参加那个活动的视频收到非常多大家的关注，很感谢大家一直以来对董总、包括对我们格力电器的支持和鼓励，我也收到很多比较中肯的批评和建议，可以让我及时去反思自己的不足。
其实跟大家说实话，我现在内心是非常惶恐的，因为我觉得我现在的能力还完全达不到这样的高度，觉得比我优秀、比我努力、比我有才华的人真的太多太多了，我只是非常幸运能遇到这样很好的机会，遇到很好的老板和这样的平台。我真的就是一个很普通的女孩和一个打工人，我也知道自己有很多的缺点和不足，所以非常感谢大家愿意给我提出中肯的建议或者是意见。
希望大家可以多多监督我，帮助我更好的成长。当然了，我也一定会努力做好自己的工作，用心过好自己的生活，也希望大家可以多多支持我们格力电器，希望大家度过美好的一天~
对此，有网友评论称，孟羽童性格和董明珠一样强势，“董总是想把她复制成自己。”
格力的困局
股价下跌，营业收入和净利润均出现同比下滑，业绩承压的格力未来能否实现扭转？
财报显示，2021年第三季度格力电器营业收入470.83亿元，同比下降16.5%；归母净利润61.88亿元，同比下降15.66%。其中，空调业务对上市公司利润贡献率仍在9成以上，意味着格力电器多元化战略并未改变对空调业务的过度依赖。
老对手美的第三季度营收875.32亿元，同比增长12.66%；归母净利润为84.46亿元，同比增长4.40%。除了营收和净利继续拉大，美的的多元化道路似乎比格力走得顺利一些。
与此同时，铜等大宗原材料价格暴涨，导致格力电器销售毛利率较去年同期下降1.24个百分点。10月27日，为应对成本上涨的压力，格力电器发布公告称，公司将以自有资金开展大宗材料期货套期保值业务、外汇资金交易业务，目的是锁定生产成本，控制经营风险；并实现外汇资产保值增值。
此外，格力的股价仍表现摆脱低迷。年初至今，格力电器股价下跌37.94%，市值蒸发近1400亿元。2021年第三季度，格力第二大股东香港中央结算有限公司（陆股通）减持2.04亿股，约占总股本的3%；国务院背景的中央汇金资产管理有限责任公司也减持4435万股，约占总股本的1%。
华泰证券指出，短期行业价格竞争趋缓，但原材料价格仍处于同期高位水平，需依托产品迭代不断消化成本影响，盈利能力恢复尚需时间。公司仍处于渠道变革期，新零售变局下，公司仍在寻找适合新时期的销售模式。
造汽车卖手机
尽管多元化战略收效不尽人意，但格力仍在坚持推进手机项目的研发。
日前，格力董明珠店和格力官方旗舰店同步上线TOSOT G7手机，售价2599元起。其处理器、摄像头、电池等配置和2000-3000价位区间的主流机型的配置基本相近。格力电器方面表示，TOSOT G7是大松手机作为新的独立手机品牌走向市场的关键一步。
2015年起，格力以每年一款的速度推出了5款手机，TOSOT G7是其推出的第六款手机。此前的格力一代、格力二代、格力色界、格力三代等产品市场反响平平，口碑一般，给消费者的印象是低配高价。
销量不佳，格力仍坚持卖手机，其目的是欲打造格力+”生态，通过移动智能终端完成对智能家居的操作。有消息称，格力手机未来或许会搭载华为鸿蒙系统。这也意味着格力的下一个目标是实现万物互联。
除了卖手机，格力造车的计划也在同步推进。11月11日，银隆新能源股份有限公司通过官方微信宣布，公司正式更名为“格力钛新能源股份有限公司”。
今年8月，格力电器公告透露，将以约18.28亿元竞拍获得银隆新能源30.47%股权，此前董明珠所持银隆17.46%股权的表权权也委托给格力电器，格力电器将合计持有银隆47.93%的表决权，银隆将成为格力电器的控股子公司。
董明珠此前推进格力跨界新能源汽车赛道，但在股东会上遭到部分股东反对，该计划遭搁置。随后，董明珠以个人名义投资入股银隆新能源，成为后者第二大股东。格力最终完成对银隆新能源的入股，和董明珠不无关联。
资料显示，银隆新能源一家集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。主营业务未锂离子动力电池和储能电池的生产、销售；混合动力、纯电动车动力总成、电机、电源管理系统及相关领域的技术开发等。
动力电池作为新能源汽车核心技术之一，董小姐离她的造车梦也更近了一些。指导价43万元的新能源MPV艾菲的失败或许能让董小姐吸取一定教训。
不过，无论是手机还是汽车，消费者是否买账才是格力最需要思考的问题。
标签组：[董明珠] [格力电器] [格力] [格力空调] [格力手机]
