一提到保时捷可能很多人联想到的都是
911(参数|图片)、帕拉梅拉这样个性鲜明的产品。而在近日，保时捷官网揭秘了2005年至2019年“Porsche Unseen”未曾公开过的保时捷概念车，其中一款名为保时捷Vision Renndienst的产品引来了不少人的关注。
据悉，保时捷Vision Renndienst概念车的灵感来源于很久以前保时捷曾使用的大众货车。但显而易见的是，以如今的眼光来看Vision Renndienst无疑是一台以拉人为主的MPV车型，但相比于如今我们见到的传统MPV来说，新车也有很多与众不同之处。
从这款概念车的外观来看，其设计造型十分大胆，四条并列组合的灯带搭配封闭式进气格栅进一步彰显了其纯电车型的身份。同时，下包围两侧还有两个黑色进气口，让新车看起来十分另类。
Vision Renndienst概念车的A柱为黑色涂装，而且尺寸很小，让前挡风玻璃和驾驶室车窗玻璃像是一个整体，带来了更好的驾驶视野。而驾驶室往后都采用的封闭的处理，看起来非常科幻。同时，车门把手被设置在中心靠后的位置，车门也采用了MPV应有的侧拉门开启方式。
尾部的设计也非常圆，大尺寸的宽胎配合这敦实的尾部，看上去还是十分稳重。此外，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，简约而有格调。同时尾窗下方“PORSCHE”的字母也是这部车尊贵的象征。
从发布的内饰图中不难看出，新车前排仅保留了驾驶员的位置，座椅设计十分简约，驾驶席的座椅还可以向后回转，与后排乘客能够有更多的交流。细节上，保时捷经典的三联表式仪表盘得以保留，同时两侧还有两块大尺寸的液晶显示屏，除了能替代后视镜的作用之外，还能保留一些车辆信息显示的功能。
保时捷Vision Renndienst概念车的第二排是两个独立座椅，第三排座椅是连起来的整体座椅，新车的天窗是一个不规则的造型，一直伸向第三排，这给车内带去足够的敞亮的空间。新车的第二排门的开口非常大，但并非MPV传统的滑轨开启方式，而是由下部的支杆通过角度变化开启。
市场分析：
以“Porsche Unseen ”之名，保时捷首次公布了自 2005 至 2019 年间的部分概念产品，而作为其中最“离经叛道”的产品，Vision Renndienst也成功引起了外界的关注。不过，从我们目前的得知的消息该车并没有量产的计划，所以其并不涉及到量产车领域的任何问题，如果有机会能摸一摸实车，我们会再给大家带来更为详细的介绍。
