发表自话题：专家称马航MH370位于4000米深印度洋海底
7 年多前，马来西亚航空 MH370 客机（马航 MH370）消失在印度洋的碧波之间。
这架消失在茫茫夜空中的波音 777 载着239名乘客，其中包括154名中国人。
多年来，各种大规模空中和海底搜寻行动也未能找到飞机残骸，失事原因亦无法确认。
马航成为了世界上第一例没有得到结果的飞机失事事件。
而今天，马航 MH370 这几个字又再次出现在大众的视线中。
据外媒近日报道，英国航空工程师理查德 · 戈弗雷在 11 月 30 日声称，自己使用一项 " 革命性跟踪技术 "，发现了马来西亚航空 MH370 客机的准确坠机位置。
他表示，2014 年这架飞机在澳大利亚珀斯以西 1993 公里的印度洋坠毁，目前位于海平面 4000 米以下。
（红点位置为戈弗雷确定的马航 MH370 坠机位置。）
据戈弗雷的说法，MH370 位于南纬 33.177 °，东经 95.300 ° 的位置，在海平面 4000 米以下，这是一个满是海底沟壑和水下火山的区域。
（戈弗雷借助 WSPR 技术确定的马航 MH370 的下落。）
他认为，综合以往所有的数据，再加上 WSPRnet 新技术分析，他 " 非常有信心 " 可以确认这一位置，为明年晚些时候对这一区域的新一轮搜索提供 " 压倒性 " 的支撑。
很多网友看到这则消息，都纷纷期待着马航 MH370 很快会找到并打捞上来。
但现实的可行性有多大呢？我们先看看以下数据：
"4000 米以下 " 海底
1）水压问题
这个深度由于水的压力非常强大，打捞的难度非常大。
根据相关数据，从海平面 100 米以下，每增加 10 米，就会增加一个大气压。
所以 4000 米深度就会有约 400 个大气压，这样的一个压强，一个装甲车都能压成一个碎片。
2）地形问题
根据英国专家的描述，坠落的这个地方还是一个峡谷地形，且有火山。这充分说明了这个地方的地形是多么复杂。
在海底火山来说，如果是个死火山还好，如果是个活火山，遇到火山喷发时，威力是非常大的。
周边海水都会沸腾，厉害一点的还有可能形成海啸。
这样的条件下，失事飞机七年的时间，如果真的是在这里，飞机残骸估计也已经被腐蚀得很厉害了。
3）勘测难度
首先在这么深的海底，是漆黑一片的，没有光，环境又复杂，这将是对海洋勘探技术的一个大挑战。
就算撇开这些不说，是否只要是确定在这个区域，以目前的技术就能勘测到海底 4000 米的深度呢？
答案是肯定的！2009 年法航 447 航班坠毁，残骸沉到大西洋 3000 米以下海底，最后靠水下机器人打捞上来黑匣子。
在 2020 年，我们中国第一个万米载人潜航器，奋斗者号成功下潜至海底一万米的位置。
相信随着技术的进步，几千到一万米深度的勘测和打捞也不再是个难题。
虽然目前还未能保证必定能打捞上来，让人比较欣慰的是，过了这么多年，终于有人站出来说找到比较准确的失事坠毁地点了，这让人们心中又燃起了一丝希望。
多年来，外界对于飞机失事的原因众说纷纭。
有人认为这是阴谋论；
有人认为是机长存在自杀行为，甚至有澳大利亚专家小组亲身证明这一理论；
有人认为马航客机进入时空隧道，或者被外星人劫持；
也有人认为他们没有遇难，还在世界的某一个角落等待救援。
不管飞机失事的原因是什么，世界各国为了搜寻飞机，确实都尽了很大努力。
根据 BBC 报道，此前由澳大利亚领导对于 MH370 的搜索工作，是航空史上最大的水面和水下搜索之一。
这项大规模搜索行动持续了 1046 天，覆盖了 12 万平方公里，耗资大约 2 亿澳元（约合 1.56 亿美元），但是却在 2017 年 1 月份被迫暂停。
在 2017 年 1 月份，中国、马来西亚与澳洲三国政府发表联合声明，宣布暂停搜索 2014 年失踪至今的马航 MH370 客机。
而不久之后，马来西亚方面再次启动了搜索计划，经过长时间的搜索，也宣布终止了，同时公布了令人失望的结果：没有找到任何飞机残骸。
（图片源自搜狐）
从开始的全力搜救，到后来抱着仅剩的一丝希望试一试，又到最后的 " 如果没有必要，将不再进行搜索。"
飞机依旧没有找到，人依旧没有找到，只留下离别的伤痛，和一颗颗破碎的心。
我们曾在无数次新闻报道中看到马航 MH370 的消息，也许对围观群众而言，这只是一架飞机失踪的神秘事件；
但对于家属们而言，每一丝消息都牵动着他们的心。
七年多时间过去了，虽然心底明白，飞机上的人们存活的可能性已经微乎其微了，但是这些家属们还在坚持，只为了能够知道自己的亲人，在人生的最后一刻，经历了些什么。
在乘客家属们的身上，我们看到了什么是思念到极致。
虽然飞机消失了，人消失了，但是这些乘客们并没有被人们忘记，有人从未停止过爱他们。
求真寄语
愿所有漫长的等待，都能等待回应。愿那 154 位乘客，有一天，能够在机场和他们的亲人拥抱。
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