当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车生产商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“国产车界领头羊”吉利
博越(参数|图片)，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系质量王”雷克萨斯
ES(参数|图片)，不断吸引着年轻的购买群体。生产技术让汽车都有不一样的亮点，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如发现神行。为了深入了解它，我们采访了车主王先生，怀揣34万，换车坚持拿下发现神行，车主：开它有面子。下面，就让他为我们解答！
喜欢，精炼帅气的外观，不张扬但不平庸。前脸是典型的路虎家族，很霸气。车灯设计霸气，很路虎风，氙气大灯让你在夜晚行驶对路况把握毫无压力。大爱，特别是大爱
发现神行(参数|图片)的大屁股和尾灯。内饰跟其他品牌，包括自家兄弟极光(参数|图片)比都要朴素一些，豪华感不足。总体来说，神行内饰给我的感觉就是简单大方，常用操作的地方都是大按键旋钮。简洁好用，但中控塑料感太强，不像三十几万的车。另外化妆镜辅助灯的开关方向竟然不一样，这个不知道为什么主副驾驶要区分开设计。
空间很大，家用绝对足够强大。三个壮汉绰绰有余，有一次出去吃饭，后排足足坐了5个人，三大两小，居然还有空间。车门的储物格算比较大的，目测三四瓶水没问题。可以放3个大旅行箱，后座放倒后可以当双人床。觉得舒适性还好，不如轿车。很稳很平，厚实感足。舒适性不错，安静度不错。座椅舒适，空间也足够。
加速还行，只要舍得踩动力还是比较澎湃的，不能和轿车比。提速稍显一般，估计是发动机调校的问题为了燃油经济性。我觉得S档肯定使用不到了，问题是变速箱问题还是有点严重，导致顿挫很明显，换挡不灵敏。高速开一般是100码左右，如果加速超车绝对可以给你信心。目前1700公里，油耗11升，可以接受。高速油耗低，8升左右，超车自如，底盘厚重。
操控没啥可说的一般吧不是运动取向的车子。有一定的虚位是比较好的，这样在脱困和调整方向盘都相对轻松。支撑比较到位，侧倾也可以接受。高速行驶很稳，但无论是超车还是刹车都请做好提前量。开过之后，只有九个字可以表达我的感受：感谢自己正确的选择！
结论：怀揣34万，换车坚持拿下发现神行，车主：开它有面子。听完车主的分享，我觉得，发现神行能在同级别傲视群雄，很满意的外观，符合我的审美观，敦实却不显臃肿，简单大方，只是有些胶条等工艺差一些。内饰有些粗糙，没有太大的高档车感觉。空间大，非常宽裕。舒适性还可以，没走过长途，短距离也感受不到多大舒适度。不可否认，发现神行总体性价比颇高。那么对于这款难被超越的发现神行，大家都觉得怎么样呢？
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