自驾川藏线归来后,终于明白为何有人说轿车不能去西藏,只因一点

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2021-11-24

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我身边的朋友,大都在25岁出头,有些已经结婚,有些则准备结婚。对于我们这群人而言,许多人都很想去西藏旅游,想走一趟川藏线,但都没去过。

通过我的观察,走川藏线人群基数最多的人的年龄段在35-45岁之间。因为此年龄段的人们相对来说,家庭、事业、经济更加稳定,有足够的精力、时间、财力去应付旅游的事。

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然而,我还发现一个事实,没有去过川藏线的人,尽管想去川藏线旅游,但对于川藏线的认知都在一个相对模糊、甚至错误的阶段。

有朋友告诉我,“西藏那边的路太烂,必须要辆大排量的越野车才能去,一般小轿车去川藏线,恐怕去了就回不来了。”

说这话的朋友,自然是没有去过川藏线的。

自驾川藏线数次,我发现人们对于川藏线的认知普遍存在一定的误解。其中最大的误解便是路况,世人大都以为川藏线的路况非常险峻、泥泞。实际上,根据我的亲身体验,我发现川藏线的路况很好,甚至有些路段可以媲美高速,轿车能够顺利通行完全不在话下。

2020年的今天,川藏线99.9%的路段,不是水泥路,就是柏油路。剩下0.1%的路段,因为自然地质滑坡、落石、水毁等因素,会存在临时修路的情况,但对于车辆的通行性而言,几乎毫无影响。

纵观川藏线2100余公里的全程,只怕唯一的烂路路段只剩下四川与西藏交界处的“海通沟”路段。这段路位于金沙江旁,雨季时会因为金沙江水势汹涌、水位上升等因素而受到侵蚀,几乎常年处于修路状态。

不过,巴塘到芒康经过的这段路,已经开始维修隧道工程,不久后川藏线便会真正的再无烂路。

除此之外,川藏线更在修高速路,目前从“成都-康定”路段的250公里,“拉萨-林芝”路段的400公里,都已实现高速通车,川藏线全程总计的高速路已达30%左右,剩余70%的路段部分也会陆续修通高速,到时从成都到拉萨,走高速2天即可到达。

自驾川藏线归来,终于明白为什么有人说轿车不能去西藏,原因无非一点:因为他没有去过。

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