发表自话题：南京新街口将建地下城
据悉，江北新区中央商务区核心区地下空间正在快马加鞭的建设中，近日最新现场图曝光，项目一期于2017年动工，预计2023年完工。>>首进南京！景枫KINGMO引进2家新品牌，又要排队？
江北新区地下空间一期实景图曝光
在江北新区核心区，一座庞大的“地下城”正在加速建设中。>>审美在线！南京国际足球小镇最新效果图来了
地下空间一期实景图 来源：南京江北新区
图源：中国江苏网
根据规划，江北新区中央商务区核心区，超过300米的超高建筑有3幢，建筑高耸入云。而与之对应的地下，将是更加庞大和复杂的系统——拥有"城市倒影"之称的CBD地下空间。
南京江北新区地下空间项目位于中央商务区，总用地面积约 64.1公顷，区域内共计24个地块，规划商办用地21块，广场绿地3块，将地下商业、综合管廊、轨道交通、换乘枢纽等功能实现互通与整合。
地下空间总规模450万+平方米 最深可达48米
江北新区地下空间总规模450-480万平方米，分为一期和二期项目。地下空间总共分为7层，最深的地方达48米。
第一层 商业大平层：繁华的商业中心
第一层主要是商业大平层。沿定山大街方向的商业主轴，由城市公共绿地、地下公园、下沉广场串联。这里未来会是一个巨型的“新街口”，可能会有两至三层的综合型商业广场。
而且商业大平层还会做到地上地下联动，即由地下可以进入地上的金融大楼等各类空间。
第二层 交通大平层：三大环路+1万以上停车位
地下空间的整体设计，将交通规划放在最为重要的位置。整个地下空间由横江大道、九袱洲路、定山大街以及定山大街西一路这四条路分为井字型格局。
从外部道路进入的车流，可以沿着环路，进入到各个停车区域，也可以顺着环路，开出地下大平层。
交通大平层采用的是智慧三级车行系统，即地下道路-地下联络道-地下车库。
第三层 市政综合管廊
地下综合管廊是“城市地下管线综合体”，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。江北新区的地下管廊已经形成串联雄州新城至桥林新城的综合管廊布局规划。
管廊高度集中，分门别类，不仅利于管理，也利于后期维修。
核心区的地下空间，没有垃圾桶，只有隐蔽的垃圾投入口。投入垃圾管道的垃圾，通过气体压力运送，干湿分离，最后高压压缩后由垃圾车统一运走，集中处理。
第四、五层 私人保险库
第四第五层的私人保险库的出现像是一个“意外”，实际上，这是由于整个地下空间由最深处到正常深度形成的夹层，最底层的地铁层和管廊层之间天然形成的封闭空间。
未来，这里可能还会迎来华为数据库和陈列艺术品的小型博物馆，目前还在筹划当中。
第六、七层 地铁通行层：4条地铁线轻松换乘
地下空间将设置中央商务区站和滨江站两个地铁站，届时，地铁4号线、13号线、11号线、15号线4条地铁线将在地下空间部分交汇。
中央商务区站、滨江站两个地铁站间还将通过下沉广场连接到地面，就近设置的公交场站，让地铁和公交之间的换乘异常方便。
据了解，为了更好实现地铁站换乘，两大地铁站之间还设计了地下及空中两条步行道路，未来两个站点之间可能会设置步行传送带，实现行人的快速换乘。
“轨道交通+公交+步行者慢行”系统无缝衔接和一体化换乘，实现地上地下立体交通动线。
