发表自话题：浙江一特斯拉撞倒两交警
【科技犬】
据南财视频报道，5月1日，广州市黄埔缘地中央广场停车场一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵，撞上水泥柱。并且事故发生时，汽车安全气囊未弹出，导致驾驶员在车内受到一定的损伤，随即驾驶员被送往医院救治。车主家属曾表示，事发时司机踩住刹车，但车辆仍然突然加速，最终撞上水泥柱。
当记者询问是否踩加速踏板时，当事人家属予以否认：没有。老司机了，开了十几年车了。另外，家属质疑，撞成这样车辆的安全气囊为何没有一个起作用？
对此，@特斯拉客户支持回应称，在碰撞发生前，该事故车辆的制动踏板并没有被踩下的动作。在碰撞发生前2秒左右，车辆的加速踏板被深度踩下。
以下为特斯拉回应全文：
1. 依据事发区域监控录像可以看出，车辆进入停车位时高位制动灯没亮起且有明显加速情况。
2. 结合后台数据，碰撞发生前，制动踏板并没有被踩下的动作。在碰撞发生前2秒左右，车辆的加速踏板被深度踩下，同时车速快速上升并很快超过18公里/小时，然后车辆记录了碰撞的发生，碰撞的时候速度不超过20公里/小时。
3. 依据驾驶员描述：在减速驶入车位时，当时没有踩刹车，车辆“突然加速”越过两个停车位的限位杆后继续向前。慌乱中客户向右打方向，与停车场柱子发生碰撞，轨迹描述与后台数据一致。
综上所述，车辆全程为驾驶员操控，事故发生前未发现车辆制动系统的故障。事故发生后，特斯拉工作人员已在第一时间到达现场协助处理事故。
据媒体报道，五一假期期间，崔某驾驶大众汽车，行驶到常台高速嘉绍大桥服务区附近，车子发生了偏转，撞上了一辆半挂车，车头被撞的面目全非，整车接近报废。
事后，据驾驶员崔某介绍，自己当时开车时犯困了，但是又没办法停车休息，就扇了自己几个巴掌，想让自己清醒一点，但是眼镜还是止不住的闭上了。从媒体拍摄的画面来看，车辆追尾半挂时的状态，几乎与25%碰撞测试一模一样，车辆的主驾侧部位被严重撞毁，车辆A柱也遭受了严重冲击，但是并没有发生断裂的情况。
车辆的乘员舱相对较为完整，车内气囊全部弹开，同时他也系了安全带，这也是崔某仅受到轻微脑震荡，没有进一步受伤的原因之一。
后来，交警询问为什么开车时，会特别犯困？崔某称，自己前一天晚上熬夜了，从夜里10点多玩到凌晨两三点，所以开车时会感到特别困。
对于此次事故，交警认定，崔某因疲劳驾驶，致使事故发生，承担此次事故的全部责任，并且接受罚款200元的处罚。
