南海方向传出一个好消息,这次目标锁定火星,美国也被甩在身后

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2021-05-15

发表自话题:火星的中国时刻


图为中国天问一号火星探测器想象图

近日,据媒体报道,南海方向传出一个好消息,那就是中国火星探测器将从海南文昌择机发射,这次目标锁定火星的航天发射活动又一次抢在了美国前面,后者预计要再过一段时间才能发射新型火星探测器,论航天探索方面的成就意义来说,行星探测工程的地位不逊于北斗系统,对此有网友表示:继新一代卫星导航系统建设后,在行星探测领域美国也要被甩在身后了。

图为美国探测器拍摄的火星表面

在此之前,美国可以说是行星探测领域的先驱,而火星作为距离地球最近的一颗行星,早在本世纪初美国就对其发射过多个探测器,其中勇气号火星车更是在这颗红色的星球上坚持工作了7年,相当于,设计寿命的20余倍,不过,美国在最近的10年内对于太空探索显得有些乏力,尤其是在2011年最后一架航天飞机退出服役后,美国在多年中就连派遣航天员前往国际空间站,都需要重金租用老对手俄罗斯的联盟号载人飞船舱位,更别提发射新的行星探测器了。

目前,功勋卓著的勇气号火星车也已经宣告退休,在火星上保持工作状态的探测器只剩下了孤单的好奇号,由于已经在火星的极端环境下长时间工作,它离寿终正寝也不会太久了,令人遗憾的是,美国高层缺乏对行星探测长远意义的远见,相关投入更是非常少,反而将更多的资源都用在了将太空探索军事化的歧途上,例如组建太空军并为其采购大功率干扰器,以及积极开展X37B空天飞机的试飞活动。

图为X37B空天飞机

相比之下,中国不仅坚持走和平开发外太空的道路,而且近年逐渐开始在对其他星球的探索方面发力,自2007年开始接连发射了代号为嫦娥1号到4号的数个月球探测器,其中嫦娥4号更是实现了人类航天史上首次在月球背面进行的软着陆,并且其搭载的玉兔2号月球车也正在有条不紊地开展科考工作,值得一提的是,就在嫦娥4号取得成功后,印度也发射了月船2号探测器并尝试在月球背面着陆,结果最后时刻由于发动机姿控技术不过关,姿态失稳而翻滚坠落,摔碎在了月球表面上,也从侧面印证了嫦娥4号的技术水平非常先进。

如今,中国即将发射的天问1号火星探测器,在技术水平方面也颇具亮点,预计将会一次性完成对火星的绕,落,巡三步探测,在此之前,中国也曾借助俄罗斯的运载火箭与任务平台,将代号为萤火一号的首个火星探测器送入太空,但令人遗憾的是,由于俄罗斯方面出现了技术故障,萤火1号任务最终宣告失利,所以天问1号的整装待发,也可以看作中国航天人在经受挫折后即将再度迈出勇敢一步,而且在国产新型运载火箭等新型自主航天技术成果的支持下,其任务成功率将得到有力的保障。

图为中国重型运载火箭发射

不难预见,对火星的探测任务将成为一个良好的开始,但绝不会是终点,在天问1号续写辉煌后,对水星,木星,土星乃至距地球更为遥远的行星,都会在并不遥远的将来被列入探索目标的行列当中,对此,我们不妨保持乐观,加以期待。


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