发表自话题：火星上首次留下中国印迹
记者从国家航天局获悉，科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认，5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。
凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。后续，“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。
我国首次火星探测任务于2016年正式批复立项，计划通过一次任务实现火星环绕、着陆和巡视，对火星进行全球性、综合性的环绕探测，在火星表面开展区域巡视探测。天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器包括“祝融号”火星车及进入舱。探测器自2020年7月23日成功发射以来，在地火转移阶段完成了1次深空机动和4次中途修正，于2月10日，成功实施火星捕获，进入大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星卫星。2021年2月24日，天问一号探测器成功实施第三次近火制动，进入周期2个火星日的火星停泊轨道后，对火星开展全球遥感探测，并对预选着陆区进行详查，探测分析地形地貌、沙尘天气等，为着陆火星做准备。任务实施过程中，中国国家航天局与欧空局、阿根廷、法国、奥地利等国际航天组织和国家航天机构开展了有关项目合作。目前，探测器已在太空运行295天，距离地球约3.2亿千米。
火星探测风险高、难度大，探测任务面临行星际空间环境、火星稀薄大气、火面地形地貌等挑战，同时受远距离、长时延的影响，着陆阶段存在环境不确定、着陆程序复杂、地面无法干预等难点。天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术，实现了我国首次地外行星着陆，是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。
5月15日
我国首次火星探测任务
天问一号探测器
在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆
在火星上首次留下中国印迹
迈出了我国星际探测征程的重要一步
后续
祝融号火星车将依次开展
对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台
并开展巡视探测
祝贺！
天问一号成功着陆火星！
6图看懂中国火星探测器安抵火星
3D全仿真：“站”在火星上讲火星
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咣——
历经近300天的长途跋涉
天问一号探测器
终于在火星着陆了
从抵达火星停泊轨道到着陆火星
为何要等待漫长的3个月时间？
着陆点是怎么选取的？
降落过程最大难点又是什么？
在新华社新立方智能化演播室
借助MR+AR技术
我们的主持人
随天问一号一起
站到“火星表面”
身临其境
为你答疑解惑
场景高仿真，沉浸体验更“哇塞”
5面小间距LED屏幕
通过搭建立体空间场景
主播时而置身太阳系
时而站在火星地表
在有限的演播室空间里
仿佛置身于浩瀚宇宙中
沉浸式的呈现方式
为观众带来耳目一新的视觉体验
就连来自航天系统的主播泽哥
体验之后
都忍不住感叹
“这非常哇塞”
建模高精度，1:1还原很逼真
在查阅、参考N多资料
了解各项设备参数
并在专业人士的指导加持下
通过三维建模
实现着陆巡视器1:1等比例还原
着陆平台和“祝融号”
仿佛被真实搬运到演播室场景里
↑“天问一号”着陆巡视器模拟建模动画
尾喷特效、落地阴影
桅杆升起、太阳翼展开
……
落地过程的一系列动作细节
被呈现地惟妙惟肖
妥妥的“裸眼3D”既视感
场景高匹配，实时合成无压力
作为虚拟的前景植入画面
“天问一号”着陆巡视器
在录制现场其实肉眼并不可见
如何与演播室场景同步
这，确实是个难点！
↑虚实融合在屏幕实时呈现
新立方智能化演播室首次应用
红外动捕跟踪系统
保证了LED背景画面的正确透视
而前景虚拟植入画面基于云台跟踪的拍摄方式
通过前后景画面的无缝匹配
使得主持人仿佛置身于火星表面
摄像机任意游走拍摄
也能对前景虚拟画面进行捕捉
在演播室实时呈现
虚实结合
“所见即所得”
是不是没看过瘾？
别着急
下期节目已经安排上了
我们将带你近距离“触摸”
即将踏上火星之旅的“祝融号”
探秘火星
看他如何有备而来
（悄悄告诉你）
下一期内容
信息量超大，知识点十足
快搬好小板凳
敬请期待吧！
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