中国车手周冠宇加盟阿尔法罗密欧车队，代表车队出战2022年F1赛事，成为第一位征战F1正赛的中国车手。这样一来，澳大利亚车手皮亚斯特里在F1席位竞争中失利，对于这个结果，澳大利亚著名赛车记者格伦-巴特勒撰文表达不满，认为周冠宇不配拿到F1车手席位，因为皮亚斯特里能力更强，F2成绩更出色。
格伦-巴特勒写道：“在阿尔法罗密欧赛道上，周冠宇和博塔斯将在2022年并肩作战，与此同时，领跑F2的澳大利亚车手皮亚斯特里成为车队的预备车手，当我得知这个消息时，第一反应就是愤怒，我认为这是一个金钱至上，毁灭人才的例子。”
接下来，格伦-巴特勒开始用数据说话，以此证明皮亚斯特里实力更出色，“皮亚斯特里和周冠宇目前都出战F2赛事，皮亚斯特里以178分领跑积分榜，周冠宇落后36分排名第二。这个积分差距比较大，不过对于周冠宇并非无法跨越的鸿沟，毕竟理论上，周冠宇还有机会。”
“皮亚斯特里是2020年的F3冠军，F2首个赛季到目前为止的表现可圈可点，拿到三场比赛胜利，有七场比赛跻身前五名。周冠宇在F2征战几年了，2019年排名第七、2020年位居第六，他在2021年赢得三场比赛，不过只有五场杀进前五名。此外，周冠宇有5次被挤出前十名，包括3次退赛，而皮亚斯特里只有一次退赛，还有一次没有进入前十名。”
格伦-巴特勒得出的结论是：“所以从两名车手的优势来看，皮亚斯特里更配得上拿到最后一个F1席位，其实阿尔法罗密欧在巴西站之前就完成签约了，而昨天的声明只是例行公事。周冠宇成为中国第一位全职F1车手，这对中国和F1都是大新闻，将使得中国这个世界经济体大国对F1运动更加开放。”
“对我而言，在F1金钱是万能的并不奇怪，不过这个结果依然令我一心痛。”尽管如此，但巴特勒表示当愤怒情绪渐渐平息之后，依然认为皮亚斯特里未来还有机会拿到F1车手席位，看好在2022赛季结束取代阿隆索的位置。
展望未来，巴特勒表示：“在车队积分榜上阿尔宾成绩比阿尔法罗密欧更好，所以，虽然为皮亚斯特里无缘明年F1赛事感到恼火，但他在世界顶级赛车世界拥有未来是毋庸置疑的。只不过，现在这个结果对皮亚斯特里就像是吃下有些苦涩的药丸，他明年可能不会出战F2，所以他必须找到其他办法来保持状态。”
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