2020年南京新街口地下空间启动新规划

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2021-11-12

发表自话题:南京新街口将建地下城

  根据南京市规划和自然资源局发布的信息,《新街口地区地下空间控制性详细规划》又经过一轮专家论证,展现城市首位度和国际化风貌的新街口地下空间2.0版,定位和改造方向越来越明晰。

  一、现状不足

  目前,新街口地下空间汇聚地下交通、商业、停车等设施,是南京最具人气的区域之一。但随着城市的发展,地下空间的一些问题也暴露了出来。

  市规划和自然资源局主持编制的新街口地下空间控详规划中指出,新街口地下空间交通功能过重,现状存在三大问题

  1、地下商业与新街口地位不匹配

  地下商业设施占比仅16%;

  文化及其他设施占比仅4%;

  而地下交通和停车空间占比则高达80%。

  

  2、地下空间互联互通网络化程度不足

  往华侨路、珠江路、上海路、大行宫等方向延伸还没做到。

  3、内涵特色不足,品质体验感不佳

  对比日本东京的八重洲地下街,其中的地下邮局、画廊、未来生活展示馆、轻餐饮等区块化设计,使空间更加有序有品质;

  上海徐家汇地下空间,地铁指示牌、地面导视系统、出口导视牌等服务设施、无障碍通道都比较完善。

  二、规划内容

  1、此次规划主要是开展地下整体环境提升,开展一系列更新迭代的改造。具体而言,就是规划“两带四区”。

  

  “两带”为

  结合金陵饭店地下空间和新街口历史,打造城市历史文化带;

  结合周边商场、珠江路科技创新等元素,打造现代科技生活带。

  “四区”为

  围绕新街口中心点:

   西北区域主打商业餐饮,汇聚美食、餐饮和娱乐;

   东北区域主打商业服务,汇聚品牌主力店;

  西南区域主打精品商业,汇聚亲子文化体验等内容;

   东南区域主打商业休闲,以营造大众活力休闲为主要内容。

  灯光绚丽的潮流商铺、精致优雅的超市、运用多媒体元素的科技走廊、艺术中庭等,将让新街口地下城更具现代品质。

  往珠江路方向延伸,营造科技文化主题;往大行宫方向延伸,主打文化休闲主题。

  2、扩大互联互通范围,青石街将建下沉式广场

  专家们对于新街口地下空间改造规划内容提出了意见和建议,接下来还将再作完善。除了迭代更新,新街口还将在互联互通上谋求更大的圈层。

  互通互联

  包括淮海路以南苏宁片区与新街口地下的互通计划;

  中山东路周边项目与莱迪、新百、天丰酒店地下的连通设计;

  德基广场东侧的青石街,将建设下沉式广场,实现新街口东侧地下、地上的互通。

  

  目前,长江路地下通道建成后,新街口地下向北已抵达艾尚天地。

  不过由于中心城区格局已经定型,把新街口地下空间其他区域联系起来,面临建筑、文物等既有因素的挑战,难度很大。比如新街口地下空间要北延至珠江路,就面临一些学校、单位的地下停车库等问题,连通难度很大。沿长江路向再东的计划,也因为长江路沿线法桐树“根深蒂固”等问题而暂时取消。

  但在德基广场东侧的青石街,将建设下沉式广场,实现新街口东侧地下、地上的互通。

  截至2019年,南京市地下空间开发利用总量达6268.4万平方米,地下空间发展综合实力居全国首位。除新街口外,今年南京市还计划完成南部新城机场跑道铁北地区地上地下空间的规划。

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