发表自话题：小伙凌晨踹门三分钟救邻居一家六口
芯片短缺的问题目前是全球范围内车企都受影响了。去到4s店如果问店员这台车需要等多久，销售会说：这个补能保证，只能说尽快订尽快拿车，大家都在排队。受芯片的影响，交付车辆也是对一个车企一个服务体系的考验。
近日小鹏P5由于芯片短缺导致毫米波雷达的供应不足，P5带毫米波雷达的用户无法如期安装，交付需要延迟的消息。其实缺芯片是整个行业都受影响的，我们看看小鹏的是怎么处理的。
方案一：预先提未安装毫米波雷达的新车，小鹏会预计于明年 3 月 31 日起分批启动补装雷达，并免费赠送车主 XPILOT 3.0/3.5 软件。方案二：放弃等待权益，继续按顺序等待交付提车。这是前两天小鹏官方向部分 
P5(参数|图片) 车主推送了信息。
另外收到推送的客户都可以在 11 月 2 号在前全车型内进行自由更改。小鹏汽车也提供了退改订单的灵活方案。比如 600P 用户可以更改成 550P 配置，享受与 550P/E 用户一样的权益（包括上市权益、赠送 XP3.0/3.5 软件的权益）。
此前理想汽车也受缺毫米波雷达供应的问题也是提供“先提车再后装”的补偿方案。而一些传统车企因为交付的问题就直接拖车主延期交付。甚至一些经销商通过加价的方式提供客户可以“插队”提车的服务。还有前不久因为芯片的问题丰田直接把
亚洲狮(参数|图片)和凌尚(参数|图片)停产，把芯片提供给其他车型。相比之下小鹏这次的处理方式还是比较好的。
其实这次的矛盾，最大的原因还是双方产生误会，毕竟免费赠送 XP3.0/3.5功能实在让人羡慕，一些刚提车的车主或者不受影响的车主会觉得有点不公平。不过小鹏这次灵活退改的方式，也是能看出小鹏对待客户的真诚。
