入门即巅峰:2021款禧玛诺ANTARES DC安塔列斯开箱

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2021-10-26

发表自话题:李云迪的商业版图

假如你也喜欢钓鱼,那么有一种钓鱼方式你一定要去了解一下就是路亚,与传统的垂钓不同它更加灵活也有趣,今天要开箱展示的这款产品是路亚运动中的渔轮。作为路亚中的重要组成部分,今天开箱的这款产品即使你从来都没有接触过这样的运动,它也能帮助你成为别人眼中经验丰富的“老钓手”。

购买理由

假如给不是对钓鱼很了解的人,对于禧玛诺的概念可能还是停留在制作自行车变速器的一个日本厂家,实际上这货的业务不止自行车变速器这么简单,其中他家生产的各种渔轮也是是占据全球海钓、路亚等运动市场数一数二的市场份额。今天开箱的这款是禧玛诺2021款两轴路亚轮的旗舰产品,ANTARES DC 7.4速比左手轮。

这里涉及到一个速比选择的问题,21 ANTARES DC的产品线此次的选择有三个速比,这个就涉及到日常的钓鱼环境问题以及用饵的选择,初次接触这项运动选择泛用范围大一点的,建议选择适中的齿轮速比。因为水滴轮的特性,至于是左手持轮还是右手持轮,这样也要根据个人的实际习惯来选择。我个人的话因为此次21ANTARES DC在市场上比较短缺,只有左手轮可以少量买到,所以选择了左手高速比的轮子。

外观展示

作为一款旗舰产品,这款水滴轮的外观质感只能以没得挑来形容,全金属的机身框架官方宣称采用了hagane的机身技术,更稳定的框架也给了用户更大全力的抛投可能,并且在机身防摔等方面要强很多。虽然质感强,但是这种全亮面的金属设计真的是指纹收集器......出来钓一次鱼回去的时候可能机身满身上下都是。

作为一款水滴轮假如在重量排行里,这款轮子的重量真的不算轻,尤其是长时间的做钓反馈到手上的疲惫感还是比较明显的。

传统水滴轮都需要通过调节机械刹车与磁力离心刹车的协调方式,来实现最佳距离的抛投,此次的21ANTARES也采用了达瓦类似的机械刹车免调节设计所以对于机械刹车的调节旋钮设计的比较短,如果徒手进行调节的话基本没有可能,需要借助道附带的一个专属工具才能进行调节。对于新手朋友来说,这样越少的调节设置才能带来越简单的入门快乐体验。手把采用了软质橡胶握丸,整个摇轮的手感比较温和不容易打滑。ANTARES内部的齿轮间隙控制的非常好,摇动手柄没有任何异响,而且手感的反馈是非常的细腻。卸力调节方面,这款轮子的卸力调节行程感觉非常的短,基本上就是一圈左右的范围,我个人觉得这个五星扳手稍稍有点小,实际做钓过程中临时调节需要很刻意的摸到这个扳手进行调节。

整个前方出线口的地方其实也看不太出来什么端倪,其实这款轮子的出线孔采用了后大前小的这种设计,在抛投出线的时候尽量做到平顺。这个设计如果单从设计上来说,我还是觉得达瓦的T字型出线口在设计理念上更胜一筹,不过这水滴轮的抛投稳定性与很多因素有关,所以对于DC这款轮子即便在出线口感觉没什么设计但也不影响他超稳定的抛投体验。

整个个轮子最大的亮点实际上是搭配的一套DC系统,通过抛投时候产生的电流,位于线杯附近的芯片会判断刹车大小,通过介入转动速度实现最大距离的平稳远投。这款DC电子刹车系统的体积真是不小,基本把整个侧盖内部顶的个满满当当,不同于传统打开侧盖就能取下线杯,这款DC系统直接通过两个螺丝把线杯固定在了里面,所以想要取下线杯还是有些困难。

除此之外,这款DC系统与外部拨盘上的8档磁力刹车调节搭配内部拨盘4档调节,形成了一套独特的4X8刹车调节系统。因为ANTARES的机身比较宽大,所以整个侧盖显的也比较大一点,抛光的金属侧盖也和整机机身一样的问题,质感非常棒但就是指纹收集器。

内部拨盘上的调节类型不同于外部拨盘的磁力刹车调节,是调节碳线、尼龙线、pe线与超远投模式的选择。用户只需要按照自己上线的品种或者要追求远投等拨动内部拨盘到指定位置,路亚常见的pe线一般就是选择P模式,假如想尝试超远投的乐趣,可以试试将拨盘调至X

上线的话,按照我这的使用环境1号pe线(梭飞士832)上满120米是没有问题的,但是因为线杯不好取的原因,此次21DC上有专门给上线打的两个孔,用于固定线材。线杯技术方面好像是采用了最新的MGL线杯,更轻抛投惯性更小,碍于不太好往下取这个线杯只能在实际使用中来说说自己的感受了。

使用感受

这款轮子为什么说特别适合新手并且在钓鱼时候成为全场最亮的仔,其实也并无道理。首先,要了解路亚最逃不掉的一个问题就是抛投,假如使用纺车轮还好但你选择了水滴轮并且是个新手,那么你一定也逃不掉“炸线”的问题。小炸还好,但是遇到下面这种直接王炸的就可以剪线回家了......再加上质量好一点的pe线价格也都不算便宜,稍微这么剪一下,至少就是二三十米线就报废了。

但使用这款21ANTARES DC水滴轮,在这方面的入门忧虑就可以省省了。这款轮子并不能说完全不炸线的可能,要知道只要是水滴轮目前就没有不炸线的轮子,关键还是在于人的操控,尤其是路亚入门后明白“指控”的概念。但这款轮子尤其是使用10g往上的饵,越重抛投越稳定。哪怕你是个新手在无风的正常做钓环境下pe线模式,磁力刹车一半都能做出一个至少20-30米不炸线的完美抛投并且完全不需要任何指控。即便在落水时偶有炸线,但都是很轻微的那种,稍稍往出拉一段线自然而然就解开了。有一定基础动作积累的可以试试X超远投模式,其实这个模式只要动作没问题,稍微重一点的克重,磁力刹车稍微开点甚至不开,他的抛投距离以及指向性绝对会让你感到意外的远、准。除了模式不同外,DC介入工作时候的特别声音也会让你觉得着迷。

这就涉及到了DC轮子的另一大魅力,“骚音”这是目前水滴轮里面唯一能够在抛投时候发出声音的系列,那就是禧玛诺里这些带有DC标识的轮子。尤其是周围都在钓鱼的这种场景,抛投时候的独特声音以及超远的抛投远度,不管是自己还是别人都觉得赏心悦目。21ANTARES DC尤其是在X远投模式下,DC系统的工作介入声音会更加的剧烈,“骚音”也更大。

总结

优点:

1、颜值高,质感棒,框体大握持感好。

2、调节简单,模式丰富,抛投顺畅,远投距离满意。

3、摇轮丝滑,齿轮间隙小

缺点

1、目前货源少,溢价多

2、重量略重,长时间做钓手部负重明显

3、没有协力报警

最后,如果从实际体验来说的话,这款轮子其实我个人觉得最大的缺点就是没有协力报警,所谓卸力一响,黄金万两。尤其是挑战中大体型鱼类,中鱼后“叮叮叮”清脆的卸力声再加上鱼竿的大弯度,这才是每个钓鱼人追求的赏心悦目,虽然卸力可以后期通过改装实现,但是原厂的紧密齿轮设计,额外改装这些内部零件多多少少会有损失。所以对于这款21ANTARES DC,即便你是新手拥有这款轮子,在路亚体验的过程中,通过科技的加持会让你在抛投过程中更快的找到感觉,通过一定的经验、技术储备再加上这款轮子的稳定性能,在抛投远度、精准度上你会达到更高的标准。

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