月收入过万，那至少得是一线或二线城市的热点地区，再要么就是大城市跑专车那些狗大户，像是小城市，跑快车的，还过万呢，你不赔钱就好了，算上开空调的，算上油钱，工钱，车辆磨损，你自己计算一下，到底会不会赔钱，把车改成气在跑的不算。
如果现在跑滴滴能够达到月入一万这个标准，其实我相信大多数滴滴车主都是满意的。但这里面存在一个问题，就是能够达到这个标准的其实并不多。除过一二线城市有这个可能外，对于三四线城市来说很难！即使有也是极少数的存在，比例绝对不会超过10%。这一点我相信所有还在运营的滴滴车主都了解。
跑滴滴是份工作不假，但是对于三四线城市的滴滴车主来说，其生存并不易！以南宁市为例，按照每天跑10个小时来计算，当下的滴滴快车多数车主每天平均值在20单左右，每单收益在10-13元之间。也就是说每天多数人的收益在200-260元之间。那么四五百的有没有？答案是有，但占比很小。那么月流水是6000-8000元之间。抛去每天的油钱，车辆维修保养，偶尔的违章，小的事故，车辆的折旧等等。还能剩下来多少？这个相依据自己的车型，排量一算便知。
即便是想要赚更多的钱，滴滴司机也应该需要每天工作10多个小时以上，因为滴滴司机只靠偷懒，不愿意去接送乘客，不愿意接订单式，没法赚钱的，滴滴司机不能吃苦受累，那么就意味着无法赚钱，更别说月入过万了。
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