发表自话题：孤傲不自赏
似乎很久以来已经没有哪个品牌的鞋款一经问世就饱受了两种极端的评价，正如我在大半年前写的那篇《我很丑可是我很温柔－Altra Lone Peak 2.0测评（http://iranshao.com/diaries/167408）。讨厌它的人对它的外貌毫无好感可言，而爱它的人爱它那堪称完美的穿着体验，当然圆头圆脑的外型也是钟情于他的理由之一。而关于它的故事都在这里（http://iranshao.com/articles/2257-a-ltra-history）。虽然胖乎乎，但是它有一个高冷的名字－Lone Peak，孤峰，一座屹立在犹他州盐湖城孤傲的山峰，也是户外胜地瓦奇山脉（Wasatch Range）的最高峰。简直酷到不行，酷到每年无数的登山客，越野跑者和山地车爱好者都流连忘返。
犹他州境内的Lone Peak。
这双Lone Peak 2.5在外观上最大的改变就是在鞋身侧面图案的设计。它完全摒弃了2.0版本的内敛，将Lone Peak孤峰的剪影直接从鞋垫上挪到了鞋面，简单粗暴的美式风格越加明显。整体鞋型也略写纤细了一点，减肥也初见成效。而颜色上也是老美比较喜欢的Crimson，一种鲜血慢慢干涸的颜色，血性又饱含力量。
左Lone Peak 2.5相对右边的2.0确实纤细了一些。
其他的改变就让我们一一拆解这双2.5版本吧。
鞋面
除了鞋身图案的直观变化之外，Lone Peak 2.5在鞋面上也做了彻底的改变。虽然2.0版本鞋面如棉质拖鞋般体验让穿着起来的感觉非常舒适，但是不够耐用和支撑性不足的诟病同样存在。2.5版本全新的扭结设计由两股类似尼龙的硬质材料交错而成解决了耐用和支撑的问题，透气性还得到了足够的保证。另外，Altra在这扭结外层里面还是增加了一层软绵的贴脚层，在保持原有舒适脚感的同时起到防沙的作用。
截然不同的鞋面材质。
在鞋身后测连接后跟的位置也做了小小的改动，固定后跟的加固条由原来的热印贴合改为了用线针订上去。上面的字也从“Altra”改成了“Lone Peak 2.5”，直接了当地告诉人们鞋面的山峰剪影就是孤峰！
鞋头
作为一双越野跑鞋，保护脚趾免受野外路径上的石头，树桩等坚硬物体的伤害是最为重要的。和2.0一样，2.5同样也是在正前方是鞋底大底延伸上来的橡胶保护层。在鞋面前侧，2.0只采用了一层较薄的热压胶层，这在实际的复杂技术路段对脚趾的保护是不足的。所以，2.5版本采用了和鞋跟固定条一样的硬软胶材质用针线缝纳在鞋头的位置。同时，在鞋头还有放了一个Foot Shape的logo。从字面意思就能理解，这项技术就是Altra专为跑者而做的契合脚形的设计，让五个脚趾能够自然舒展地摆放，更好地平衡足底的发力和最大化起到缓震的效果。而且还能防止脚部因为挤压而产生的问题，例如常见的拇囊炎，趾骨疼和足底筋膜炎等。
鞋跟
鞋跟最大的变化就是没有了2.0里面的提拉环，让鞋子变得美观了一点点，但对于习惯穿鞋时需要提拉一下的跑者而言会感到些许的不适应。用于绑缚防沙套的Gaiter Trap毫无悬念地被保留下来。除此之外，2.5版本只是在后跟上加了一个Altra的Logo。
鞋带
两双鞋一样都是采用了防滑鞋带，但是2.0在实际的跑步中如果不系马拉松结或是绑两次的话，鞋带松散的概率还是不小，根据实测，如果只是简单地绑一下的话，10公里的距离会散2－3次。新款的质地上和设计上没有太大改变，至于实际情况还需要实测才能判断。而鞋带穿孔方面，2.5版本用热压价取代了上一代的翻毛皮，中间一段的带有logo的皮质横向孔眼也被取消，不仅整体视觉上干净利落了不少，在重量上也有略微减轻。在这个跑鞋轻量化的年代，任何一丝细节都不会被设计师放过。
鞋垫：
之前提过，Lone Peak的剪影已被移到鞋面。那么当然就留下了简洁的深红色鞋垫，和全鞋的颜色一致。上面只留下一个白色的Altra logo。但看鞋垫背面确实满满的透气孔，保持双脚的干爽。
鞋底：
整个鞋底基本保留了原先的所有设计。前后掌零落差的Zero Drop技术是Altra的看家法宝，旨在通过这项技术让更多的人回归到人类最初的跑步姿态，用极简的方式改善跑姿（当然极简并不是没有任何的缓震，除非你的腿部肌肉够强，否则不要轻易尝试0缓震的跑鞋）。Natural Ride System（NRS）的胶膜技术配合Toe Box宽大前掌技术能够满足所有人的脚形。
鞋底中层:
在紧贴鞋垫下面的中层是由双密度EVA材质构成的A-Bound缓震层，能够吸收双脚落地时绝大部分的冲击。但是双密度的EVA在脚感上不会特别的柔软，但是在回弹性上却能在奔跑中给双脚提供十足的推动力。在A- Bound下面是覆盖全掌的Stone Guard防穿刺层。高强度的TPU材料配合双密度EVA让奔跑在乱石堆上的双脚不会有明显的扎脚的感觉。
大底：
从图上就能看出，两代Lone Peak的鞋底纹路完全相同，TrailClaw鞋底主要由4mm深的X型和正反三角形的齿牙排列组成，而材质上一样也是采用了粘性橡胶。这样的鞋底在干燥的土路，碎石路面以及泥地非常适合，完全不会出要蛾子。但是面对江浙常见的湿滑的青苔路，甚至冰雪路面，打滑将不可避免。今年气候极度恶劣的港百就深深尝到了苦头，在碎冰路面完全没有抓地力可言，一步三滑几乎就是在溜冰。
耐磨性就直接看图吧，2.0的鞋底大概是200k之后的状况，总体而言还是可以接受的。
这里顺便预告一下下期的Altra Olympus 2.0 测评，告诉大家湿滑路面不打滑的奥秘。
试穿体验：
作为大众脚本人从来不担心适应不了任何鞋子，但是Altra的toe box时至今日还是隐约有一种鞋子偏大的幻觉。但在真的跑起来的时候，特别是在下坡的时候就会觉得正好，在小一号就是黑指甲的命运。在稳定和支撑方面较2.0也有明显提升，双脚中段的稳定和包裹由全面升级的鞋面和NRS技术合力提供，不用像2.0那样需要用力勒紧鞋带，这样反而在长时间跑动中给脚背带来过大 的压力。或许因为新鞋的缘故，Lone Peak 2.5鞋底的脚感并没有2.0来的柔软。
总结：
Lone Peak 2.5秉承了Altra一贯的优良传统，是一双兼具了保护和速度的全能战靴。对于普通选手而言，比较适合30公里到80公里的比赛。颜值在摆在这儿了，虽然有点儿胖，但反正特高冷，能孤芳自赏，只愿与志同道合的人为伍，一起完成每一个跑者心中的Lone Peak。
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