发表自话题：祝融火星车
★“祝融号”火星车示意图 来源：中国国家航天局
“祝融”的卡通形象
据新华社电 4月24日上午，在江苏南京举行的2021年中国航天日启动暨中国航天大会开幕仪式上，国家航天局正式公布我国首辆火星车命名为“祝融”，全称“祝融号”。
祝融号是中国第一辆火星车，2020年7月23日，天问一号和祝融号满载航天梦想，踏上了奔火之旅，已完成入轨并环绕火星70多天，期间还拍摄了一系列火星“大片”。
祝融号火星车重约240公斤，长3.3米、宽3.2米、高1.85米，火星车上长得像翅膀的是太阳能电池板，帮助火星车长时间执行任务。
祝融号火星车上带有地形和多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷，可以全方位了解火星，并将珍贵的数据和照片回传给大家。
预计2021年5月中旬，中国首次火星探测任务天问一号探测器着陆器部分与祝融号火星车即将登陆火星，实施火星表面的着陆与巡视探测，让我们共同期待这一历史时刻的到来，预祝中国首次火星探测任务圆满成功！
祝融是中国上古神话中的火神，三皇五帝时掌火之官。《礼记》曰：“其帝炎帝，其神祝融”。火的应用促进了人类文明的发展，驱散黑暗、带来温暖。火也将照亮鸿蒙，指引人类不断探索浩瀚星空，引领人类追逐“永远的光明”。首辆火星车命名来自中国传统文化元素，与我国其他航天器命名思路一脉相承，例如：“嫦娥、墨子、悟空、北斗”等。以火神的名字命名中国第一辆火星车，是现代科学与传统文化的跨时空融合，体现着航天人的科学梦想和浪漫情怀，彰显着中国人的探索精神和文化自信。
根据国家航天局发布的消息，祝融英文名称采用直接音译方式确定为：“Zhu Rong”。
首次火星探测任务是我国行星际探测的首趟征途，计划一次实现对火星的“环绕、着陆、巡视”，在国际航天界亦属创举。将首辆火星车命名为祝融号，寓意点燃我国行星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。
专家介绍，新时代背景下赋予了这一名称新的内涵。“祝”，表达了对人类踏进星辰大海的美好祝愿，激励航天人追逐梦想、勇于探索。“融”，体现融合、协作，表达中国人和平利用太空、增进人类福祉的格局和愿景，融合国内、国际，融合历史、现代和未来，旨在为人类社会和谐发展做出航天贡献。
火星车全球征名活动自2020年7月24日启动，得到社会各界广泛关注和参与，历经作品提交、评委函审、初评入围、网络投票、终审评审五个阶段。
2021年宇航领域十大科学问题和技术难题
4月23日至26日，2021年中国航天大会在江苏南京召开。24日，中国宇航学会发布了十个“2021年宇航领域科学问题和技术难题”，旨在研判航天科技发展趋势，识别并攻克技术难点。
“2021年宇航领域科学问题和技术难题”是：太阳磁场周期性反转与太阳全球磁场探测；星系生态环境中的反馈效应及“重子缺失”问题；利用太空原位资源实现人类长期地外生存；空间准绝对零度超低温热管理技术；可重复使用液体火箭发动机设计技术；基于核聚变推进系统的空间飞行器设计技术；大空域跨速域高超飞行器气动布局设计方法与技术；吸气式高速飞行器内外流耦合声振环境评估与预示技术；地球同步轨道星地全天时安全通信技术；空间高压大功率发电与电力管理技术。
据新华社
中俄发布合作建设国际月球科研站的联合声明
记者24日从国家航天局获悉，《中国国家航天局和俄罗斯国家航天集团公司关于合作建设国际月球科研站的联合声明》发布。
声明展示了中俄两国在月球及深空领域合作的信心和决心。声明明确，国际月球科研站将面向所有感兴趣的国家、国际组织和国际伙伴开放，在国际月球科研站的规划、论证、设计、研制、实施、运营等方面开展合作，并欢迎在项目的各个阶段，在任务的各个层级，以实物和非实物的形式参与国际月球科研站合作。
国家航天局副局长吴艳华表示，中国、俄罗斯将与其他国际伙伴一起，共同建设国际月球科研站。国际月球科研站将是中俄两国为推动联合国外空活动长期可持续发展做出的又一新的重要贡献。
据新华社
