发表自话题:天问一号登陆火星
原标题:“天问一号”即将登陆火星!最惊险的8分钟却无法监测
号外号外! 天问一号要登陆火星啦!
大家还记得 “天问一号”吗?2020年7月23日在万众瞩目之下,长征五号运载火箭带着我国首个自主研发的火星探测器“天问一号”一飞冲天, 开启了我国的行星探测之旅。
升空!!|央视财经
一路狂奔了6个月,又围着火星绕了200多天后,就在这两天, 天问一号就要带着我国首辆火星车“祝融号”登陆火星了!“祝融号”将对火星表面重点地区进行精细巡视勘察,完成此次火星探测任务中“着陆”和“巡视”两项任务, 实现中国在深空探测领域的技术跨越。
上下滑动观看天问之行的重要阶段,原图较长,若想获得从发射到着陆的完整过程长图, 果壳后台回复关键词【天问一号】
天问一号的行迹
去年7月23日, 中国首个自主发射的火星探测任务“天问一号”搭载长征五号遥四运载火箭顺利升空,中国的火星之旅正式开始。在这期间这位向着火星狂奔的靓仔都做了什么呢?
图片来源:人民视觉
2021年2月5日20时,为确保顺利进入火星轨道,“天问一号”发动机点火, 完成了地火转移段第4次轨道修正。此前,“天问一号”在距火星220万公里的地方给火星 拍了第一张照片。
天问一号拍摄的首张火星影像|国家航天局
2021年2月10日19时52分,“天问一号”探测器“刹车”减速,被火星引力捕获,成功 进入火星轨道。
2021年2月24日6时29分,“天问一号”探测器成功实施近火制动并 进入火星停泊轨道,天问一号将在这个椭圆形的停泊轨道上绕行火星, 全面勘察扫描,选取合适的着陆点。
2021年4月24日,在“中国航天日”期间,中国首辆火星车确定名称为 “祝融号”。
图|央广网
即将面对降落“恐怖八分钟”
至此,“天问一号”总算跑到了火星家门口,绕着火星跑了200多天,把火星各个地方考察明白,选好地点开始准备 带着“祝融”择机软着陆了。
在着陆期间,通讯信号以光速传到地球至少要十几分钟,而着陆过程只有八九分钟,且过程十分惊险。在这段时间, 着陆器只能靠自己。因此登陆火星的过程又被描述为 “恐怖八分钟”。
火星拥有大气,因此着陆器可以像在地球一样,使用空气阻力和降落伞结合的方式来减速。但火星大气十分稀薄,平均密度不足地球的1%。降落伞所能减到的最终速度依然很大, 必须通过主动的动力制动减速,经过 气动减速段、降落伞减速段、动力减速段和着陆缓冲段后,才能安全降落到火星表面。
任何一个步骤稍有不慎,闯入大气层产生的热量就可能超过隔热层的极限, 着陆器会烧毁。
安全着陆后,火星车“祝融”与着陆架分离,独自开始自己的火星漫步,对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等进行科学探测。 计划开展约90个火星日的巡视探测工作。
探索火星,我们已经启程,这注定是一条充满挑战的荆棘之路,但也是中国想要迈向行星,去往更远的星球所必须拿下的起点。
天问一号,尽管去问吧,等你的消息!祝你一切顺利!
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前往未至,探索未知。
火星你好,中国来了!
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