发表自话题：上海暴雨
一场暴雨，让上海开启“看海”模式，多辆机动车惨被淹，听说连锦鲤和小龙虾都爬上了岸。相信暴雨过后，上海公布的直接经济损失不会少。而对于车主来说，爱车变“泡水车”，怎么都是一件痛心的事，而一汽丰田打出的一则借势营销广告却在路虎车主们心上是狠狠地捅了一刀，相比 Uber 的“Uber 打船”，创意真不是差一点半点。
一汽丰田打出的广告是这样的：
对于丰田系神车应对“涉水”的能力，网友还是表示了充分的赞同和羡慕：
@我叫王鹏王鹏的王王鹏的鹏：
陆巡(参数|图片)说小弟上就可以了，猛禽说这点雨玩不爽俺继续冲沙去了，途乐说请再下两天两夜也无压力。
@SAMMENIS：今天因道路积水堵车，都在那排队绕开那段积水路，积水大概到成年人大腿。一辆普拉达 VX 直接油门过水路，那场景帅哭。
@刺客信条 v：丰田 suv 不得不服啊，余姚水淹全城的时候只有丰田 suv 和猛禽这种才能跑，其他不管啥高端 suv，
揽胜(参数|图片)、奔驰 ML、宝马 
X5(参数|图片)、卡宴统统嗝屁。
@简单的生活 SZ：这种情况，路虎是拿不出什么方案的，毕竟这方面丰田是强者。
但对于一汽丰田“黑路虎”网友则是各种神补刀：
@伊尔斯琪的柴郡猫：记得有一年的陆地巡洋舰还用可可西里做广告，照片上赫然拖着我兔的军车前行，而然没有多久，丰田就道歉了，丰田就这尿性，见怪不怪了。
@中左撇子毒的 CC：昨天我们这里就有一辆普拉多(参数|图片)强行通过积水路段熄火在水里，车上 3 人被消防用冲锋舟救出来的。
@微风细雨 l8：普拉多熄火救援找桑塔纳。
@晓龙哥哥 2011：让我想起了杜蕾斯广告，祝所有使用我们竞争对手产品的用户“父亲节”快乐!
头条前瞻认为，路虎作为越野品牌，丰田多款产品难免和其正面较量，但实力如何最终还是要靠产品说话，这种借自然灾害事件讽刺抹黑对手的行为，还是越少越好。
而据媒体报道和网友爆料，目前北京也进入暴雨模式，联想到 7.21 北京特大暴雨造成的严重后果，这里简单介绍下暴雨天气中行车必须注意的一些安全事项：
1、防视线受影响：暴雨天气为避免视线受影响，车主应及时打开雨刷器，并根据雨量的大小调整到适当的雨刷速度，如遇到大暴雨天气变暗时，车主还应该及时打开近光灯和防雾灯。如果是在高速公路上行驶最好打开“双闪”以提示后车距离。如果前风挡玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前风挡玻璃;如果后风挡玻璃有霜气，则要打开后风挡玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2、防侧面打滑：雨天驾驶，刹车难或容易出现侧滑，司机要尽量保持直线和低速行驶，需转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。在路线的选择上，尽量绕开那些有较多积水的路面，如果真的遇到车子打滑，也无须太慌张。一定要保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正，这样可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作，车主的轮胎需要处于最佳状态，拥有至少 3-4 毫米的踏面。因此，在出发之前，最好先检查一下轮胎是不是已经磨损。
北京暴雨
3、防陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，车主应首先停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。如果不慎熄火，一定不要再次启动车辆，否则会造成发动机损害。这时应该下车将车推出积水路段。
如果不幸陷入泥坑或水坑，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。如果车陷入太深动不了，车主千万要果断弃车离开，以避免困在车内被活活淹死。
北京暴雨
4、防雷击：遭遇打雷时，既不要将车停在树下，也不要急于行车，尽量找个停车场或安全的地方停车等待，等天气转好时再上路。如果是在户外，车主千万不要下车避雨，也不要把头或身体其他部位伸出窗外，因为车壳是金属的，有屏蔽作用，就算闪电击中汽车，也不会伤人，但车窗一定要全部关紧，另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸引闪电，也要收起来。
5、防撞人：雨中的行人其视线、听觉、反应往往受到限制，为了赶路或避雨，还会横冲直撞，为避免撞倒行人，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
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